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张新锋; 陈建伟; 王奥特;
长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064长安大学汽车学院 西安710064;
纯电动汽车; 车距控制; 线性二次型; 模糊控制;
机译:基于微控制器的汽车安全系统:并行实现睡意检测和车距检测。
机译:基于微机的分布式发电机自抗扰控制器和模糊控制器的研究
机译:基于硬件平台的纯电动汽车动力总成控制器的开发
机译:基于模型-视图-控制器体系结构模式的分层任务分析软件工具。
机译:HIV-1精英控制器中HIV-1精英控制器和乌干达非控制器中的细胞膜和环托肽的变化:基于实验室的横截面研究
机译:滞后控制器,谐振控制器和开放式故障操作下五相IM直接扭矩控制的比较研究
机译:分布式分层系统的petri网控制器
机译:智能实时控制器,功能分布式分层实时控制器,均质化分层实时控制器和复合实时控制器
机译:智能实时控制-La,功能分布式分层实时控制器,同类分层实时控制器,复杂实时控制器
机译:用于激活自主车辆即乘用车的自动车距控制的方法,涉及基于车距控制系统基于对其他车辆的检测和指示来自动控制自动车的速度。
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